汽車門把手點(diǎn)焊機(jī) 汽車門把手超聲波點(diǎn)焊機(jī)焊接優(yōu)點(diǎn)

    汽車門板把手點(diǎn)焊機(jī)是采用 先進(jìn)的塑料熱鉚接技術(shù)，利用特制的鉚頭可以實(shí)現(xiàn)塑料鉚柱的齊平鉚接、半球鉚接、埋頭鉚接（沉頭鉚接）、圓弧翻邊鉚接、肋條狀鉚接、折邊鑲嵌包覆等，與加工工件進(jìn)行點(diǎn)接觸，以 新的理念優(yōu)化設(shè)計(jì)，將塑料件與金屬件或其它不可焊接材質(zhì)的組件鉚接裝配成一體，鉚接面光潔度好，成形速度快，不易龜裂脆化、美觀、牢固，減化了生產(chǎn)工藝、降低材料消耗、大地提高產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性和生產(chǎn)效率，有效地延長使用壽命，具有工藝先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、無震動、無噪音、無污染、加工質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛適用于宇航軍工，電子電器，儀器儀表，微動開關(guān)閥門，汽車配件，家用電器，五金等行業(yè)生產(chǎn)與裝配，確保產(chǎn)品的高性能和低成本，即使在其惡劣的自然環(huán)境和劇烈振動的情況下，依然可以長期安 穩(wěn)定可靠地使用。

汽車門把手點(diǎn)焊機(jī) 汽車門把手超聲波點(diǎn)焊機(jī)

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汽車門把手點(diǎn)焊機(jī) 汽車門把手超聲波點(diǎn)焊機(jī)工作原理

    用來連接由不同材料制造的制件，使熱固性塑料與熱熔性塑料制件間實(shí)現(xiàn)相互連接，或使塑料制件與金屬連接；是利用模塑件上預(yù)留固有的塑料鉚柱、肋翼、立筋，對應(yīng)穿過沖壓成形金屬板結(jié)構(gòu)上預(yù)制孔壓緊，金屬表面凸出部分鉚柱（熱樁）在受控?zé)崛谲浕笤儆锰刂平饘俪尚豌T頭壓緊冷卻重新成型并夾緊，利用特定形狀的鉚頭可以實(shí)現(xiàn)塑料鉚柱的埋頭鉚接（齊平鉚接）、半球鉚接、圓弧翻邊鉚接、立筋肋條狀鉚接、機(jī)械鍛壓、折邊鑲嵌包覆等，實(shí)現(xiàn)不同材質(zhì)的材料機(jī)械鉚合組裝在一起的連接方式，連接部位不易脆化、美觀、牢固、密封性好，從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的 優(yōu)化設(shè)計(jì)，充分利用各種材料的機(jī)械特性 佳組合，大地提高整體組件的性能，整體結(jié)構(gòu)耐沖擊，從而達(dá)到 的配合。

運(yùn)用此原理的有：汽車內(nèi)飾件焊接機(jī)，后備箱內(nèi)飾板焊接機(jī)，汽車隔音棉，汽車門板熱鉚機(jī)，汽車保險杠焊接機(jī)

汽車門把手點(diǎn)焊機(jī) 汽車門把手超聲波點(diǎn)焊機(jī)設(shè)備特點(diǎn)

    1、汽車門板把手點(diǎn)焊機(jī)采用多軸數(shù)控，可輕松實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多點(diǎn)焊接；

    2、汽車門板把手點(diǎn)焊機(jī)的焊接頭數(shù)控轉(zhuǎn)向功能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品每個點(diǎn)不同方向焊接；

    3、汽車門板把手點(diǎn)焊機(jī)動作部件直線滑軌設(shè)計(jì)，保證動作精度；

    4、汽車門板把手點(diǎn)焊機(jī)實(shí)行強(qiáng)、弱電分開設(shè)計(jì)，維護(hù)方便、快捷；

    5、汽車門板把手點(diǎn)焊機(jī)的熔接時間設(shè)定采用3位數(shù)顯，觸摸調(diào)控，操作方便，控制時間準(zhǔn)確；

    6、一次動作同時完成不同平面上的鉚接點(diǎn)的鉚固，從而保證整體結(jié)構(gòu)牢固；

    7、控制電路采用PLC電路設(shè)計(jì)，控制方式采用人機(jī)界面，確保品質(zhì)性能，機(jī)械保養(yǎng)亦簡單化。